Oksidasyon katalizörü
Birinci nesil katalizör olarak yurt dışında Pt ve Pd oksidasyon katalizörleri kullanılmaktadır.Bununla birlikte, bu tür katalizörler yalnızca karbon monoksit ve hidrokarbonların emisyonlarını kontrol edebildikleri için bunlara iki yönlü sıfır katalizörler adı verilir.1980'lerden bu yana, Amerika Birleşik Devletleri federal hükümeti araçlar için NOX emisyon standardını yükseltti, böylece bu tür katalizörler standardı karşılayamaz ve yavaş yavaş ortadan kaldırılır.
Üç yollu katalizör
Aşama I
NOX'in emisyon standardı geliştikçe Pt ve Rh katalizörleri de çağın gerektirdiği şekilde ortaya çıkmıştır.Bu katalizör aynı anda karbon monoksiti, hidrokarbonları ve nitrojen oksitlerini saflaştırabilir, dolayısıyla buna üç yollu sıfır katalizör denir. Bu, üç yollu 0 katalizörünün araştırmasıdır.Ancak bu katalizör Pt ve Rh gibi çok sayıda değerli metale ihtiyaç duyuyor;Pahalıdır ve kurşun zehirlenmesine yatkındır.Bu nedenle kurşunlu benzin kullanan araçlar için uygun değildir.
Aşama II:
Katalizörün maliyetini azaltmak için Pt ve Rh kısmen Pd ile değiştirilir.Ana gövde olarak Pt, Rh, Pd ile üç yollu 0 katalizörü hazırlayın.CO, HC ve NO’yu aynı anda arıtabilir.Avantajları yüksek aktivite, iyi arıtma etkisi, uzun ömür, ancak yüksek maliyettir.Yurt dışında yaygın olarak kullanılmaktadır;
Üçüncü aşama:
Tamamı paladyum katalizörü.Faydalı model, CO, HC ve NOX'in eş zamanlı saflaştırılması, düşük maliyet, yüksek sıcaklıkta termal stabilite ve hızlı ışık kapatma özellikleri gibi avantajlara sahiptir.
Yalnızca hava-yakıt oranının teorik hava-yakıt oranına yakın dar bir pencerede (genellikle 14,7 ± 0,25) doğru bir şekilde kontrol edilmesiyle üç kirletici aynı anda arıtılabilir.
Gönderim zamanı: 18 Kasım 2022